خود تماس در اجزای لاستیکی/فوم: واشر لاستیکی

این مثال از واشر لاستیکی خودرو، استفاده از قابلیت تماس تک سطحی موجود برای تجزیه و تحلیل لغزش بزرگ در Abaqus را نشان می‌دهد .

این صفحه در مورد:

هندسه و مدل
نتایج و بحث
قدردانی ها
فایل های ورودی
ارقام

اجزایی که تغییر شکل داده و شکل خود را به طور قابل ملاحظه ای تغییر می دهند، می توانند تا شوند و قسمت های مختلف سطح با یکدیگر تماس پیدا کنند. در چنین مواردی، پیش‌بینی محل وقوع چنین تماسی در ابتدای تجزیه و تحلیل دشوار است و بنابراین، تعریف دو سطح مستقل برای تشکیل یک جفت تماس می‌تواند دشوار باشد.

این مدل برای تجزیه و تحلیل واشر تابه روغن استفاده می شود که باعث افزایش آب بندی تابه روغن در برابر بلوک موتور می شود. هدف اصلی طراحان واشر رسیدن یا فراتر از حد آستانه فشار تماس در رابط های مهره واشر / پوشش / بلوک موتور است. تجربه نشان می دهد که بالاتر از چنین آستانه ای، روغن نشت نمی کند. یکی دیگر از موارد مورد توجه منحنی بار-انحراف است که هنگام فشرده سازی سطح مقطع واشر به دست می آید زیرا نشان دهنده بار پیچ مورد نیاز برای دستیابی به شکاف معینی بین تابه روغن و بلوک موتور است. در نهایت، تجزیه و تحلیل جزئیاتی را برای اطمینان از اینکه تنش ها و کرنش ها در محدوده قابل قبول هستند ارائه می دهد.

واشر لاستیکی در یک ستون فقرات پلاستیکی تعبیه شده است. دارای دو صفحه تقارن و یک مهره است که وقتی فشرده می شود، اثر آب بندی را فراهم می کند ( شکل ۱ ). یک سطح صلب صاف، موازی با یکی از صفحات تقارن، واشر را به ستون فقرات فشار می دهد. هندسه واشر به گونه ای است که در دو مکان مختلف تا می شود. در این مدل کل سطح آزاد واشر و ستون فقرات به عنوان یک سطح منفرد اعلام می شود که اجازه تماس با خود را دارد. این تکنیک مدل‌سازی، اگرچه بسیار ساده است، اما به دلیل جستجوهای تماس گسترده مورد نیاز، و همچنین جبهه موج بزرگ‌تر سیستم معادله هنگام استفاده از Abaqus/Standard ، گران‌تر است .

تجزیه و تحلیل با استفاده از Abaqus/Standard و Abaqus/Explicit انجام می شود .