تحلیل دینامیکی حالت پایدار مدل بدنه خودرو در حالت سفید
Steady-state dynamic analysis of a vehicle body-in-white model
این مثال رفتار ساختاری مدل بدنه خودرو ( BIW ) را بر اساس مدهای ویژه و توابع پاسخ فرکانسی بررسی می‌کند.
ویژگی‌های زیر در Abaqus برای استخراج فرکانس و تحلیل دینامیکی حالت پایدار نشان داده شده است:
استفاده از حل‌کننده ویژه خودکار زیرساختار چندسطحی ( AMS ) در مرحله استخراج فرکانس به همراه مدهای باقیمانده؛
پیش‌بینی یک عملگر میرایی سازه‌ای مواد جهانی در طول مرحله استخراج فرکانس با استفاده از حل‌کننده ویژه AMS ؛
با استفاده از روش تحلیل دینامیکی حالت پایدار مبتنی بر SIM با میرایی سازه‌ای مصالح؛ و
نشان دادن مزیت عملکرد روش تحلیل دینامیکی حالت پایدار مبتنی بر SIM با استفاده از حل‌کننده ویژه AMS در مقایسه با روش تحلیل دینامیکی حالت پایدار مبتنی بر زیرفضا با حل‌کننده ویژه Lanczos.
در این صفحه بحث می‌شود:
توضیحات برنامه
رویکردهای مدل‌سازی و تکنیک‌های شبیه‌سازی در آباکوس
بحث نتایج و مقایسه موارد
فایل‌های ورودی
جداول
ارقام
هدف اصلی این مثال نشان دادن بهبود قابل توجه عملکرد روش تحلیل دینامیکی حالت پایدار مبتنی بر SIM با استفاده از حل‌کننده ویژه AMS در مقایسه با روش تحلیل دینامیکی حالت پایدار مبتنی بر زیرفضا است. قبل از انجام تحلیل دینامیکی حالت پایدار، حل ویژه نامیرا با استفاده از حل‌کننده ویژه AMS محاسبه می‌شود . فرکانس قطع سراسری این مدل ۳۰۰ هرتز است؛ بنابراین، مدهای ویژه سراسری زیر ۳۰۰ هرتز استخراج می‌شوند. در طول فاز کاهش حل‌کننده ویژه AMS ، تمام مدهای ویژه زیرسازه زیر ۱۵۰۰ هرتز استخراج شده و برای محاسبه حل ویژه سراسری با … استفاده می‌شوند.
الف
م
س
قطع
۱
مقدار پیش‌فرض ۵. علاوه بر این، عملگر میرایی سازه‌ای ماده بر روی زیرفضای ویژه‌مد سراسری تصویر می‌شود.
مدل دوم مشابه مدل نشان داده شده در شکل ۱، استفاده از میرایی سازه‌ای وابسته به فرکانس را نشان می‌دهد.
دیدگاه خود را ثبت کنید
تمایل دارید در گفتگوها شرکت کنید؟در گفتگو ها شرکت کنید.