تجزیه و تحلیل چرخه ای مستقیم سر سیلندر تحت بارهای حرارتی چرخه ای

این مثال استفاده از روش تحلیل چرخه ای مستقیم را برای به دست آوردن نتایجی نشان می دهد که می توانند برای محاسبات عمر خستگی مورد استفاده قرار گیرند، که در ارزیابی عملکرد محصول اساسی هستند.

این صفحه در مورد:

هندسه و مدل
بارگذاری و محدودیت های مرزی
نتایج و بحث
قدردانی ها
فایل های ورودی
مراجع
ارقام

به خوبی شناخته شده است که یک ساختار بسیار بارگذاری شده، مانند سرسیلندر در یک موتور که در معرض نوسانات دمایی زیاد و بارهای گیره ای قرار می گیرد، می تواند دچار تغییر شکل های پلاستیکی شود. پس از تعدادی چرخه بارگذاری مکرر، یکی از سه احتمال وجود خواهد داشت: لرزش الاستیک، در این صورت خطر خستگی در چرخه کم وجود ندارد. لرزش پلاستیک، که منجر به یک چرخه کرنش پلاستیک تثبیت شده می شود، در این صورت معیارهای اتلاف انرژی برای تخمین تعداد چرخه های شکست استفاده می شود. و جغجغه پلاستیکی که در این صورت طرح رد می شود. رویکرد کلاسیک برای به دست آوردن پاسخ چنین سازه ای اعمال بارگذاری متناوب به طور مکرر بر روی سازه است تا زمانی که حالت تثبیت شده به دست آید یا جغجغه پلاستیکی رخ دهد. این رویکرد می‌تواند بسیار گران باشد، زیرا ممکن است به استفاده از چرخه‌های بارگذاری زیادی برای به دست آوردن پاسخ ثابت نیاز داشته باشد. برای جلوگیری از هزینه های عددی قابل توجه مرتبط با چنین تحلیل گذرا، می توان از روش تحلیل چرخه ای مستقیم، که در آنالیز چرخه ای مستقیم توضیح داده شده است ، برای محاسبه مستقیم پاسخ چرخه ای سازه استفاده کرد.